Fuente original: 20minutos Economía | Materia: Mercados, Bitcoin & Criptoactivos
Como portavoz del Comité sobre el accidente de Urda del Colegio de Ingenieros de Caminos, Iñaki Barrón asegura que el LZB y el ERTMS son seguros, pero que su combinación con sistemas de respaldo como solo ocurre en España puede dar lugar "a confusión" en los centros de control de Adif, en los que también debería haber personal de Renfe, Iryo y Ouigo.
